400-098-8336 
2025年2月，國(guó)際權(quán)威期刊《儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù)》發(fā)表了我司主導(dǎo)的科研成果論文《集裝箱儲(chǔ)能電站用熱管自然冷卻模塊的節(jié)能效益分析》。
該研究同時(shí)作為泰州市科技支撐計(jì)劃（工業(yè)）項(xiàng)目（TG202406）核心成果，為清潔能源儲(chǔ)能領(lǐng)域帶來(lái)突破性解決方案。
論文針對(duì)傳統(tǒng)集裝箱儲(chǔ)能電站依賴高耗能空調(diào)制冷的痛點(diǎn)，創(chuàng)新提出融合“蒸發(fā)冷卻”與“天空輻射輔助供冷”的熱管自然冷卻模塊。
通過(guò)模擬北京、西安、上海等典型城市全年氣象數(shù)據(jù)，驗(yàn)證該技術(shù)可顯著延長(zhǎng)自然冷卻適用時(shí)長(zhǎng)（北京+22.95%，西安+28.56%，上海+13.06%），模塊性能系數(shù)（COP）均值達(dá)19.7-24.2，較1級(jí)能效空調(diào)機(jī)組全年能效比（AEER）提升超10倍，節(jié)能效益顯著。研究還繪制了全國(guó)主要城市適用時(shí)長(zhǎng)圖譜，為區(qū)域化應(yīng)用提供科學(xué)依據(jù)。
日高技術(shù)負(fù)責(zé)人、高級(jí)工程師顏俊表示：該成果已投入規(guī)?；a(chǎn)，將助力風(fēng)電、光電儲(chǔ)能電站降本增效，推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
此項(xiàng)突破標(biāo)志著我國(guó)在儲(chǔ)能熱管理領(lǐng)域邁入國(guó)際領(lǐng)先行列。
